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可以联系一下当时乐视的情形,2016年末乐视爆出“黑天鹅”事件,原本为FF输血的乐视,资金链断裂,自顾不暇。直到恒大的8亿美元打到FF的帐户,快为梦想窒息的贾跃亭和FF才缓了一口气。而此次与恒大撕破脸皮,无异于再次触发了FF本就脆弱的经营模式。

联航时代的伊尔-76MD机队,注意机头的“中国联航”字样,尾部无八一飞翼军徽短暂的后联航时代全家福,注意队伍中的B-4040号伊尔-76,该机后被改装为空警-2000没过几年,原属联航的4架机龄较新的伊尔-76,又都被改装为空警-2000。不过当年购置这4架伊尔-76并交给联航跑运输,其实本来就是打掩护,真正目的是为“费尔康”预警机项目准备的,这样倒也不浪费(关于从代号“圆环工程”开始到空警-2000服役期间,牵扯到的各类伊尔-76平台,以后另说)。

2012年上半年,刚弄回来的B-4040号伊尔-76TD年底该部统一机号序列后,B-4040的新机号排在该团前10架伊尔-76MD后,注意机头的伊尔-76TD字样于是乎从2013年开始,“伊尔-76第一团”的兄弟部队也开始换装伊尔-76。这批飞机来源就有点杂了,由于解体后毛子有一阵自顾不暇,所以很多飞机一开始都是扔露天放了好几年也没好好拾掇过,真得挑有抢救价值的。基本上是赶上封存质量好点的伊尔-76MD就给你弄点MD(比如20541),赶上封存质量好点的伊尔-76TD就给你弄点TD(比如20542),反正最后都照着TD的样子翻新。

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